Cañete bloquea la Panamericana Sur por cuarto día consecutivo

Los manifestantes ampliaron sus demandas y manifestaron su indignación por la muerte de un joven en las protestas de ayer.

(EL COMERCIO)

Pese a la decisión del Ministerio de suspender la ampliación del penal La Cantera, pobladores de Cañete bloquearon nuevamente cinco sectores de la Panamericana Sur ubicados entre los kilómetros 130 al 146.

José Rosales, corresponsal de El Comercio, informó que los manifestantes han sumado a sus demandas que la Dirección Nacional Técnica de Demarcación Territorial defina de una vez un tema limítrofe pendiente con Chincha y que el Gobierno asigne la partida para el funcionamiento de la Universidad Nacional de Cañete, creada hace 26 meses.

Los pobladores, a su vez, manifestaron su indignación por la muerte del joven Pierre Eduardo Gonzáles Arias, fallecido ayer en un enfrentamiento con la Policía durante las protestas.

OTRO BLOQUEO

Por otro lado, y en una protesta que poco tiene que ver con las de Cañete, un grupo de pobladores bloqueó esta mañana ambas vías de la Panamericana Sur en ambos sentidos, muy cerca de Asia. El coronel Luis Pantoja, representante de la Policía de Carreteras, indicó que los pobladores demandan la construcción de un puente y que al poco tiempo se despejó la carretera

IMAGENES DEL PARO EN CAÑETE

CON EL INPE YA NO; QUE SALOMON LERNER RESUELVA: NO PENAL, SI HOSPITAL Y UNIVERSIDAD

Hoy Jueves 1º de Diciembre, se ha cumplido una jornada histórica, que ha superado todas las expectativas y que ante la negativa de resolver el punto específico de no ampliación del penal de Cantera, el pueblo lo ha transformado en paro indefinido.

Pero acá hay que resolver problemas de dirección, no hay cohesión respecto a cuál es el petitorio, por un lado las autoridades veían no construcción de otro penal y no ampliación del ya existente; el Frente solo no a la ampliación y el pueblo, sabio como siempre, pedía no ampliación del penal y si Hospital Regional y Universidad.

Este divorcio entre los dirigentes de la protesta, algunos por figuretismo, otros por debilidad en sus posiciones hizo que no hubiera una correcta relación entre los dirigentes acá en cañete y las autoridades allá en Lima. Ha quedado demostrado que las autoridades en Lima no sabían de la tremenda protesta que se tenía en Cañete, eso les hubiera permitido actuar con iniciativa; pero no la tuvieron y no pidieron lo que el pueblo exigía: no ampliación y si hospital.

Una oportunidad que no debimos desaprovecharla, espero que no sea tarde, pues ante la contundencia del paro de hoy día, si el jefe del Inpe se negaba a dar marcha atrás en la ampliación del penal de inmediato era cortar ese diálogo y exigir conversar con Salomón Lerner, de tal manera que había conjunción entre los actores de la protesta: por un lado la masa poblacional en las pistas y sus autoridades luchando por hablar al más alto nivel. Esto implicaba que el reclamo se transformaba en algo superior: pedir el dinero para el hospital regional y el dinero de la ampliación sea usado en construir la laguna de oxidación del Penal de Cantera.

Como ya se definió seguir, ahora con paro indefinido, debemos pedir tratar con Salomón Lerner, y no con los del Inpe, ellos no resuelven; sin embargo Lerner si tiene todas las prerrogativas de decisión política, más aún que están heridos por la presión social en todo el país.

El pedido del pueblo es uno solo: NO PENAL, SI HOSPITAL Y UNIVERSIDAD, eso hay que plasmarlo en el trato con Salomón Lerner, no transigir, ya estamos en una situación, como diría Marx: Aquí está la rosa, baila aquí.

INPE cede a reclamo de población y decide no construir penal en Cañete

(RPP)

El Instituto Nacional Penitenciario (INPE) acordó desactivar el proyecto que ampliaba el penal de Cañete, tras las protestas de la población suscitada en los últimos días en la zona, informó su titular, José Pérez Guadalupe.

En diálogo con RPP Noticias, dijo que tras reunirse con las principales autoridades de la provincia, se decidió informar al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) sobre el cese de la obra.

Precisó que el proyecto no estaba presupuestado, por lo que se consideró no darle prioridad para evitar conflictos mayores con la población.

Se comprometieron además a no aumentar la población penitenciaria, ya que en la actualidad se cuenta con 3000 presos, cuando el penal de Cañete solo debe albergar a 750 internos.

En los últimos días, cientos de pobladores de la provincia de Cañete protestan contra la ampliación de infraestructura del penal de la zona y tomaron la Panamericana Sur.

Pérez dijo que se evalúa un terreno ofrecido por la Municipalidad de Lima en el norte para construir una nueva prisión

Cañete: Continúa protesta en rechazo a la construcción de penal

Un grupo de pobladores mantienen bloqueada la antigua Panamericana Sur, desde el kilómetro 130 hasta el kilómetro 152

(RPP)

Hoy continúa el paro de 48 horas que es acatado por pobladores de la provincia limeña de Cañete en rechazo a la ampliación en la construcción de más recintos penitenciarios, con el argumento de que generan mayor presencia de delincuentes y actos delictivos en la referida provincia.

Mientras tanto, las labores escolares se han suspendido; asimismo, las actividades comerciales y el servicio de transporte público están paralizados, en varios distritos.

Desde tempranas horas, un grupo de pobladores se reúnen en la plaza San Vicente de Cañete y anuncian movilizaciones en puntos estratégicos de la provincia de Cañete.

Cabe precisar que desde el kilómetro 130 hasta el kilómetro 152 de la antigua Panamericana Sur, la vía permanece bloqueada

Panamericana Sur fue bloqueada por pobladores de Cañete

Un grupo de 2.000 manifestantes que acatan un paro de 48 horas tomó la vía a la altura del kilómetro 132.

(EL COMERCIO)

Un grupo de manifestantes que acata un paro provincial de 48 horas convocado por el Frente de Defensa de Cañete tomó la Panamericana Sur a la altura del kilómetro 132.


José Rosales, corresponsal de El Comercio, informó que casi 2 mil pobladores se distribuyeron en tres piquetes en la zona de Playa Hermosa, distrito de San Vicente, para bloquear el tránsito vehicular y que la Policía está haciendo uso de bombas lacrimógenas para tratar de dispersarlos.

Rosales también informó que un grupo de policías uniformados, pero sin placa de identificación, agredieron a dos periodistas de Cañete, uno de ATV y otro de un medio local.

FUE EL SEGUNDO INTENTO

Los manifestantes se desplazaron cerca de 8 kilómetros desde San Vicente tras congregarse en un mitin en la plaza de armas.

Esta mañana los manifestantes intentaron tomar el kilómetro 152 de la antigua Panamericana Sur, pero fueron dispersados por la Policía, que hirió a cinco pobladores con perdigones.

PLIEGO DE RECLAMOS

Los pobladores rechazan la construcción de la segunda etapa del penal La Cantera en Cañete porque, aducen, su presencia en la ciudad ha aumentado el índice de criminalidad.

Julio Magán, vicepresidente del INPE, señaló al respecto que no se trata de la construcción de una ampliación, sino de una rehabilitación de espacios dentro del mismo, y que la alcaldesa de nuevo Cañete, Zulma Matumay, no quiere entablar diálogo.

Además exigen a la Presidencia del Consejo Ministros que reactive el proceso de la delimitación entre Cañete y Chincha.

Finalmente, solicitan que Cañete sea la nueva capital de la región Lima Provincias, argumentando que su población es mayor que las de la provincia del norte chico.

La marcha es encabezada por la alcaldesa María Montoya Conde y participan en ella varios alcaldes distritales

EN CAÑETE Y HUACHO SE INSTALARÁN LOS HELIPUERTOS DE LA REGIÓN LIMA

Los helicópteros que adquirirá el Gobierno Regional de Lima serán distribuidos en las zonas Sur y Norte. En el primer caso, su base de operaciones se encontrará en Cañete, desde donde también podrá cubrir las provincias de Yauyos y Huarochirí. En la zona Norte, la ciudad de Huacho será el centro de operaciones. Desde allí los pilotos podrán patrullar las provincias de Barranca, Cajatambo, Huaura, Oyón, Huaral y Canta. Para ello, el Presidente Javier Alvarado ha previsto que sean pilotos de la Policía Nacional quienes patrullen estas aeronaves, pero a la vez, la PNP adiestrará pilotos civiles que en breve formarán la primera escuadra de pilotos del Gobierno Regional de Lima.

La inversión aproximada es de 450 mil dólares y la adquisición se haría en los próximos meses de acuerdo a la formulación del expediente técnico y otros trámites propios de la administración pública. Para ello, el Gobierno Regional del Callao brindará asesoría técnica a los funcionarios del Gobierno Regional de Lima.

Cabe señalar que los helicópteros se han convertido en instrumentos indispensables para la seguridad y rescate en ciudades modernas. Sin embargo los anteriores gobernantes no tuvieron el mismo criterio manteniendo el patrullaje y rescate terrestres que son insuficientes cuando se cuenta con una geografía extremadamente accidentada y ciudades caóticas por el tráfico vehicular.

Además, según informa la Oficina Nacional de Seguridad de Transporte y la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos, los helicópteros son una de las formas más seguras de aviación liviana: pueden aterrizar en áreas muy pequeñas, incluso si el motor falla.

En muchos casos, los helicópteros pueden dar la mejor solución costo-efectividad y viabilidad para los problemas de transporte, pues cubren las necesidades o no permiten retrasos cuando se interrumpen las carreteras. También pueden transportar personas gravemente enfermas o heridas y realizar operaciones de rescate en zonas agrestes. En muchos casos, el helicóptero se convierte en la única solución en tareas de rescate, búsqueda o reconocimiento.

Convenio con la Región Callao. REGIÓN LIMA YA CUENTA CON DOS HELICÓPTEROS PARA INTERVENCIONES DE EMERGENCIA.

Cumpliendo con su promesa de luchar contra la criminalidad y reforzar la seguridad ciudadana en las 9 provincias de la Región Lima, el Presidente Javier Alvarado, suscribió esta mañana un convenio con el Presidente del Gobierno Regional del Callao, Félix Moreno, mediante el cual se inicia el proceso de adquisición de dos helicópteros para la Región Lima.

Además, gracias a este acuerdo y mientras dure el proceso de compra que tardará un promedio de 8 meses, la Región Callao brindará sus dos aeronaves para que intervengan en las emergencias que se presenten en la Región Lima.

El convenio se suscribió en la explanada del estadio Miguel Grau ubicado en la cuadra 41 de la avenida Colonial, en la Provincia Constitucional del Callao, donde ambas autoridades regionales sobrevolaron la ciudad en un gesto de hermandad y colaboración mutua.

"Nuestro objetivo es brindarle al ciudadano la mayor protección posible y para ello tenemos que apoyarnos mutuamente", señaló el Presidente Regional chalaco, Félix Moreno luego de suscribir el documento.

Por su parte, el Presidente Javier Alvarado expresó su compromiso de bajar el índice de criminalidad en toda la Región Lima y a la vez proteger a los ciudadanos de las zonas altoandinas y del litoral que son permanentemente amenazados por accidentes geográficos.

"Nuestra región es muy accidentada y cuesta mucho tiempo trasladar heridos desde las zonas altas así como desde el mar, con el apoyo de nuestro aliado Félix Moreno podremos iniciar acciones concretas en casos de emergencia. Además, en un plazo de ocho meses, contaremos con nuestros propios helicópteros", señaló.

De esta manera la Región Lima fortalece su política de prevención a través de novedosos sistemas de seguridad como son el uso de cámaras de video vigilancia, el reforzamiento de las rondas campesinas y comités de seguridad ciudadana, y ahora la adquisición de dos aeronaves.

El evento contó con la presencia del General PNP (r), Daniel de la Flor Cam, Gerente de Defensa Nacional y Seguridad Ciudadana del Callao; del Economista José Manuel Villarán Valdivia, Gerente Regional de Planeamiento, Presupuesto y Acondicionamiento Territorial de Lima; el Dr. Francisco Gushiken Izena, Subgerente Regional de Asesoría Legal; el Coronel PNP (r) Miguel Angel Zuloeta Marchand, Jefe de la Oficina Regional de Secretaría Técnica de Seguridad Ciudadana; y del Ing. Erlo Lino Escobar, Jefe Regional de la Oficina de Proyectos e Inversiones (OPI).